バイクショップ ONEPERFOUR（ワンパーフォー）

「ストリートファイターモデル」と言うジャンルのみならず、全ての他のバイク/スクーターには無いデザインとフォルムで強烈なインパクトを持つDrakon50NKDにDucatiCorseとのコラポレーションモデルが登場しました。

スーパーバイク選手権で活躍するDucatiCorseチームのイメージカラーを身に纏ったDrakon50NKD DucatiCorseは、そのアグレッシブなフォルムを一層際立たせることに成功しています。
デザインだけでなく、ヨーロッパではティーンエイジャーの親達から「速すぎる」とクレームがきてしまったほどのライディング性能は、正にDucatiCorseの名にふさわしいものです。

デザイン・ライディング性能はもちろん、各種多彩な情報を表示するオンボードコンピューター・ラジアルマウントブレーキ・2灯式ヘッドライト・アルミステップ・LEDテールライトなどのゴージャスな装備と共に、市販モデルとは思えない先進性を持つDrakon 50NKD DucatiCorseは日本のバイク/スクーターファンを魅了してしまうことでしょう。

エンジン 水冷単気筒 Euro2クリア
排気量 49.7cc

ボア×ストローク 40.3×39mm
圧縮比 12：1

変速方式 6段変速
クラッチ 多段式

始動方式 セルモーター
キャブレーター Dell’Orto PHBN16

車体サイズ 全長：1970mm 全幅：755mm 全高：1050mm 軸距：1325mm

乾燥重量 112kg
タンク容量 10リットル (オイル1.2リットル)

タイヤ 前：100/80-17\\\" 後：130/70-17\\\"
ホイール 前：2.50×17\\\"後：3.50×17\\\"

ブレーキ 前：経280mm ディスクブレーキ・ピストンキャリパー装備 ラジアルマウント
後：経218mm ディスクブレーキ・ピストンキャリパー装備

サスペンション 前：径36mm油圧式・ストローク88mm 後：油圧シングルアブソーバー・ストローク28mm


LAST UP DATE 2008-03-01

F12 Phantom50/Capirex・XeroxはMOTO GPやスーパーバイク選手権などで
大活躍しているドゥカティとのコラボレーションモデルです。

スーパーバイク選手権に参戦中のDucati Xerox Team仕様のF12 Phantom50 Xerox、
MOTO GPで活躍中のロリス・カピロッシ選手の名を冠したF12 Phantom50 Capirex共に
まるでサーキットから抜け出してきたようなルックスが印象的です。

そのレーシーなルックスの通りの水冷2ストロークエンジン搭載、前後共のディスクブレーキ搭載などの
仕様はスポーティーなライディングを楽しまさせてくれることでしょう。

ドゥカティファンはもちろんのこと、個性的なデザインと遊び心を持った50ccスクーターを
お探しの方にぴったりな一台です。


エンジン 水冷2ストローク単気筒
排気量 49cc

車体サイズ 全長：1,800mm 全高：1,135mm 全幅：680mm ホイールベース：1,240mm シート高：790mm

乾燥重量 91kg
タンク容量 8リットル

タイヤサイズ 前：120/70-12\\\" 後：130/70-12\\\"
シート下スペース フルフェイスヘルメット収納可能

ブレーキ 前：200mm 油圧式ディスク 後：190mm 油圧式ディスク

サスペンション 前:径32mm 後:調節可能 ストローク60mm


LAST UP DATE 2008-03-01

現在ヨーロッパで人気のラージホイールスクーターでありながら､
高級セダンのようなラグジュアリー感･個性的なシルエット･フラットステップなどの
高いユーティリティーを実現しているのがマラグーティ パスワード250です｡

スクーターながら16インチホイールを採用したその乗り味は､
バイクのそれに近い安定性を持ち､高速道路やタンデム走行で
その真価を発揮します｡

また、一目で国産スクーターと違う雰囲気を持つそのシルエットは､
オーナーに高い満足感を与えてくれることでしょう｡
さらにシート下スペースを確保しながらも標準で付属するリアトップケース･
250ccスクーターには珍しいフラットタイプのステップ･多機能液晶メーターなど
充実した機能をも揃えています｡

国産250ccスクーターにないラージホイールと他のイタリアン250ccスクーターにはない
フラットフロアを併せ持つパスワード250はスクーターの枠に収まらない
乗り味と楽しさを実現してくれることでしょう｡


エンジン 水冷4ストローク単気筒
排気量 249cc

ボア×ストローク 69x66.8mm
圧縮比 10:1

最大出力 15.8kW(20.8HP)/7,500rpm
最大トルク 21Nm/6,500rpm

車体サイズ 全長：2,170mm 全高：1,310mm 全幅：760mm 軸距：1,484mm シート高：778mm

タイヤサイズ 前：110/70-16\\\\\\\" 後：140/70-16\\\\\\\"

ブレーキ 前：270mmディスク･25mm 2ピストン油圧キャリパー
後：240mmディスク･30mm 1ピストンキャリパー

サスペンション 前：内径35mm 油圧フォーク ストローク110mm
後：油圧ショックアブソーバーx2 ストローク110mm

シート下スペース ジェット型ヘルメット収納可能 (バイザーは外した状態で収納)

リアトップケース フルフェイス型ヘルメット収納可能

乾燥重量 156kg
タンク容量 10リットル

LAST UP DATE 2008-03-01

250ccのビッグスクーターでありながら乾燥重量138kg・ホイールベース1,410mmと
いうコンパクトさと軽量さを実現したファントムマックス250は、
他のスクーターにないスポーティーさを存分にお楽しみいただけます。

13インチホイール採用による高い安定性、ピアジオ クオーサーエンジン搭載による
パワフルな加速は、国産スクーターにはないイタリアンテイストを感じさせてくれます。

これだけの高いスポーツ性を持ちながらも、ジェット型ヘルメットを
2つ収納可能なシート下スペース、気温・オドメーター・バッテリー容量・
オイル容量チェック機能などを表示可能な多機能デジタルメーター搭載と
充分な実用性をも兼ね備えております。


エンジン 水冷4ストローク単気筒
排気量 244cc

ボア×ストローク 72mm×60mm
圧縮比 11,0：1

最大出力 21.4hp/8,500rpm
最大トルク 20Nm/6,750rpm

車体サイズ 全長：1,980mm 全高：1,210mm 全幅：760mm
ホイールベース：1,410mm シート高：790mm

乾燥重量 138kg
タンク容量 9.4リットル

ブレーキ(前&後) 220mmディスク
キャリパー装備
タイヤサイズ 前：130/70-13\\\"
後：140/60-13\\\"

サスペンション 前:径33mm、ストローク90mm 後:ストローク80mm

シート下スペース ジェット型ヘルメット×2収納可能 (バイザーは外した状態で収納)

LAST UP DATE 2008-03-01

1999年の登場以来75000台以上の売り上げを記録し、
美しいデザインとイタリアンテイストに溢れる走りで、マラグーティを
代表するモデルとなったMadisonシリーズにMadison3 250ieが登場しました。

他のスクーターにはない独特の有機的な美しさを受け継ぎながら、
軽量(乾燥重量158kg)コンパクトとなったボディー、最新のインジェクションシステムを採用し、
厳しいことで知られるヨーロッパの環境基準Euro3をクリアしたエンジンなど
最新のMadisonにふさわしいモデルとなっています。

また、イタリア職人的気風に溢れるマラグーティらしく「Made in Italy」にこだわった結果、
Madison3 250ieを構成する部品の95%をイタリア国内から供給することに成功しました。

デザインや走りもちろんですが、それ以上にマラグーティがMadison3の中に込めた
イタリア人気質と意地こそが、Madison3を最高のイタリアンスクーターに作り上げています。


エンジン 水冷4ストローク単気筒 4バルブ
排気量 244cc

ボア×ストローク 72mmx60mm
圧縮比 11,0:1

最大出力 16.5kW(22.09HP)/8,500rpm
最大トルク 21.5Nm/6,750rpm

車体サイズ 全長：1,980mm 全高：1,460mm 全幅：790mm 軸距：1,410mm シート高：795mm

タイヤサイズ 前：120/70-14\\\\\\\" 後：140/60-14\\\\\\\"

ブレーキ 前：240mmディスク 2ピストン油圧キャリパー
後：240mmディスク 油圧キャリパー

サスペンション 前：36mm油圧フォーク/ストローク90mm
後：油圧ショックアブソーバーx2 ストローク110mm

シート下スペース ジェット型ヘルメット×2収納可能 (バイザーは外した状態での収納)

乾燥重量 158kg
タンク容量 8.5リットル

LAST UP DATE 2008-03-01