ラージ
Vespa 160GS mkⅠ □No01664
SOLD OUT
1962年型160G.S.mkⅠ当店で新規フルレストアした完成車両です。
オリジナルカラーのタスカニーホワイトを再現。
P200Eエンジンオーバーホールしてコンバート済み。
12V-CDI、バッテリーレス仕様。
部品の心配も不要。
エンジン以外は160GS忠実に再現してレストアしました。
バラバラの状態でガラスコーティングをフルコースで施工済み。
LAST UP DATE 2019-08-01
Vespa 200Rally □No01649
ORDER CAR
1978年製、後期型200Rally
当店でフルレストア済みの車体です。
今回元の色から、オールペイント。
オーダー有難う御座いました。
LAST UP DATE 2019-06-03
Vespa 200Rally □No01633
SOLD OUT
2018年4月に当店でフルレストア。
1977年製200Rally後期型
レストア後はワンオーナー、走行3870ｋｍ、
オリジナルエンジンを12V化済み。
サスペンションはBGM社製ガスショック装着済み。
エンブレムは180Rallyの筆記体に交換済み。
レストア時にガラスコーティング施工済みですので、
外装、足回り、エンジン、ピカピカです。
LAST UP DATE 2019-04-25
Vespa 200Rally □No01605
ORDER CAR
ブログでも紹介させて頂いた、1973年製の200Rally
SIPのDCタイプ12V-CDI電装を装着。
フロント足回りは、PKフォークコンバート＆ディスクブレーキKITを合わせました。
オリジナルエンジンのまま現代的にチューンナップ。
乗り易い仕様となっております。
LAST UP DATE 2019-02-27
Vespa 150GS （VS2） □No01528
SOLD OUT
1956年製150GS-VS2です。
ノンレストアオリジナルカラー、オリジナルエンジン。
ノーマルキャブしっかり機能してます。
オリジナルコンデンサーは保管済みで12V変換。
劣化パーツは新品交換。フレームの腐食無し。
板金塗装でキズは修正しましたが、半艶クリア仕上げで、
オリジナルペイント感を生かしました。
もちろん裏の塗装はオリジナルの茶色です。
ミュージアム級の150GS-VS2です。
LAST UP DATE 2018-07-20
